این در حالی است که دو سال پیش در آستانه ی انتخابات ریاست جمهوری، احمدی نژاد که قول افتتاح این خط آهن را داده بود، به قول خود عمل کرده و آن را افتتاح کرد. گرچه چند روز بعد با عبور اولین قطار، واگن از ریل خارج شد و خسارات زیادی وارد کرد. همان روزها کارشناسان دولتی و پیمانکارن عنوان کردند که ریل آماده ی بهره برداری نبوده و صرفا یک برنامه ی تبلیغاتی برگزار شده…

قائم مقام وزیر راه و ترابری گفت:با حل برخی مشکلاتی که وجود داشت، راه آهن شیراز – اصفهان اوایل تابستان امسال به طور کامل به بهره برداری خواهد رسید.

به گزارش خبرنگار ایرنا، مهندس رضا پیل پایه، چهارشنبه در جریان بازدید از این پروژه اظهار داشت: به دنبال اجرای سریع پروژه در زمان دولت نهم و دهم حدود هفت کیلومتر پایانی این پروژه در محل صدرا با مشکلاتی از جمله وجود معارضین مواجه شد که روند اجرای پروژه را متوقف کرد.

وی ادامه داد: با توجه به رفع مشکل معارضین و همچنین تامین اعتبار امیدواریم که با تلاش و همکاری بیش از پیش دستگاههای استان فارس شاهد بهره برداری کامل از این پروژه در اوایل تابستان امسال باشیم و مردم از طریق ایستگاه راه آهن شیراز سفر خود را آغاز کنند.

وی در خصوص مشکلات اعتباری پروژه گفت: از آنجا که در سه ماهه چهارم سال گذشته اعتبار کمی برای اجرای این پروژه تخصیص یافته بود مقداری از نظر تامین مالی عقب هستیم که امیدواریم با تامین مالی شاهد بهره برداری از پروژه در اوایل تابستان باشیم.

قائم مقام وزیر راه و ترابری میزان پیشرفت پروژه قطار شیراز – اصفهان را حدود ۸۵ درصد برشمرد و ادامه داد: ۱۵ درصد باقیمانده است که شامل مقدار باقیمانده مسیر و چند ایستگاه پروژه می شود و تلاش می کنیم که با هماهنگی بیشتر دستگاههای اجرایی استان فارس به سرعت اجرایی شود.

این در حالی است که دو سال پیش در آستانه ی انتخابات ریاست جمهوری، احمدی نژاد که قول افتتاح این خط آهن را داده بود، به قول خود عمل کرده و آن را افتتاح کرد.

گرچه چند روز بعد با عبور اولین قطار، واگن از ریل خارج شد و خسارات زیادی وارد کرد. همان روزها کارشناسان دولتی و پیمانکارن عنوان کردند که ریل آماده ی بهره برداری نبوده و صرفا یک برنامه ی تبلیغاتی برگزار شده است. برنامه ای که مانند بسیاری دیگر از حرف ها و شعار ها و عملکرد ها صرفا در جهت تبلیغات برای جذب آرای مردم بوده است. بی توجه به اتلاف میلیاردها تومان سرمایه ی مملکت و مردم.